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Sécurité du siège d'appoint

Sécurité du siège d'appoint

Pourquoi mon enfant a-t-il besoin d'un siège d'appoint?

Bien que certains d'entre nous aient de bons souvenirs de rouler à l'arrière du break familial sans retenue, à cette époque, les parents ne savaient pas à quel point c'était dangereux.

Aujourd'hui, les gens conduisent beaucoup plus qu'auparavant, et les enfants passent beaucoup plus de temps en voiture qu'avant l'utilisation des sièges d'auto. Il va donc de soi que les mesures de sécurité sont désormais plus largement utilisées. Bien que l'utilisation accrue des ceintures de sécurité et des sièges d'auto signifie que le nombre de blessures et de décès de véhicules à moteur a diminué, des millions d'accidents se produisent encore chaque année sur les routes américaines. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estime qu'en moyenne, trois enfants ont été tués dans des accidents de la route chaque jour en 2013.

Un problème est que les ceintures de sécurité conçues pour s'adapter au corps des adultes ne retiennent pas les enfants en toute sécurité. Cependant, les enfants qui utilisent un siège d'appoint réduisent de 45% leurs risques de blessures liées à un accident. C'est parce que le rehausseur fait exactement ce que son nom suggère: il rehausse votre enfant suffisamment haut pour que les ceintures sous-abdominales et épaulières de votre véhicule le retiennent en toute sécurité.

Sans siège d'appoint en cas de collision, une ceinture de sécurité pour adulte peut en fait causer des blessures plutôt que les prévenir. Par exemple, si la ceinture sous-abdominale repose sur le ventre de votre enfant (ce qui est probablement fait sans rappel), il pourrait subir des dommages à l'estomac, au foie ou à la rate lors d'une collision. Et si la ceinture baudrier repose contre son cou plutôt que sur sa poitrine, elle peut essayer de la déplacer sous son bras (où elle pourrait fissurer ses côtes et endommager les organes internes) ou derrière son dos (où elle n'offre aucune protection contre la tête, blessures au cou et à la colonne vertébrale).

C'est pourquoi la National Highway Traffic Safety Administration recommande désormais à tous les enfants qui sont devenus trop grands pour leur siège d'auto de continuer à monter dans un siège d'appoint jusqu'à ce que:

  • Ils ont au moins 8 ans et 4 pieds 9 pouces de hauteur.
  • Ils ont dépassé les recommandations de taille et de poids du fabricant pour leur siège d'appoint.
  • Votre enfant est prêt à utiliser une ceinture de sécurité ordinaire uniquement lorsqu'il peut maintenir son dos contre le siège d'auto, ses genoux fléchissent naturellement sur le bord du siège d'auto et ses pieds restent à plat sur le plancher de la voiture.

Gardez à l'esprit que le fait d'attacher votre enfant à un siège d'appoint est probablement la loi dans votre état. Quarante-huit États, le district de Columbia et Porto Rico exigent des sièges d'appoint pour les enfants. Consultez cette carte de l'Institut d'assurance pour la sécurité routière pour connaître les exigences dans votre état.

Mais il est sage d'utiliser un siège d'appoint, que votre état l'exige ou non. En 2013, 172 000 enfants ont été blessés dans des accidents de voiture et 1 149 enfants sont morts. La plupart de ces enfants n'étaient pas correctement retenus, ce qui signifie qu'un siège d'appoint aurait pu éviter de nombreux décès.

Et même si vous pouvez supposer que la plupart de ces tragédies sont le résultat de collisions violentes et à grande vitesse sur une autoroute, la réalité est que la plupart des accidents de voiture impliquant des enfants se produisent à 10 minutes ou moins de la maison.

Bien sûr, vous voulez que votre enfant voyage en toute sécurité. L'astuce consiste à éviter ces manquements à la sécurité car "nous allons simplement à l'épicerie", déclare Stephanie Tombrello, directrice exécutive de l'organisation à but non lucratif pour la sécurité des enfants passagers SafetyBeltSafe USA. "Demandez-vous: 'Si j'étais dans un accident maintenant, comment voudrais-je que mon enfant roule? »« Alors assurez-vous que votre enfant roule de cette façonchaque journée.

Parce que les parents pressés par le temps privilégient naturellement la commodité, Tombrello recommande de proposer une approche si simple et cohérente qu'elle devient automatique. Si votre famille a deux voitures, par exemple, les choses seront beaucoup plus faciles si vous optez pour deux sièges d'appoint. Ensuite, vous pouvez en laisser un dans chaque voiture, plutôt que d'essayer de déplacer un siège d'avant en arrière tout le temps (une étape qui risque d'être sautée les matins effrénés).

Que dois-je rechercher dans un siège d'appoint?

Tous les sièges d'appoint actuellement sur le marché répondent aux normes strictes de sécurité en cas de collision et d'incendie du gouvernement américain, de sorte que tout siège que vous achetez neuf est techniquement sûr. (Il n'en va pas de même pour les sièges d'occasion ou les sièges achetés il y a plus de quelques années, qui peuvent avoir été conçus pour répondre à des normes obsolètes ou rappelés pour violation de la sécurité.)

Même si un siège d'appoint lui-même répond aux normes gouvernementales, il peut toujours constituer un danger s'il est installé ou utilisé de manière incorrecte. Le siège le plus sûr est donc de la bonne taille et convient à votre enfant et est facile à utiliser.

Si votre enfant pèse moins de 40 livres, envisagez d'utiliser un siège d'auto combiné - un type de siège d'auto qui grandit avec votre enfant et se transforme en siège d'appoint. Ceux-ci sont livrés avec un harnais amovible à cinq points similaire à ceux utilisés dans les sièges d'auto ordinaires. Ceci est considéré comme le type de harnais le plus sûr, car les sangles retiennent votre enfant au niveau des épaules et des hanches, répartissant la force d'une collision sur les parties les plus fortes du corps.

Pour une meilleure protection, vous voudrez utiliser le harnais le plus longtemps possible, alors choisissez un siège qui a plusieurs réglages de hauteur de harnais, surtout si votre enfant est grand.

Éloignez-vous des sièges combinés plus anciens qui ont une barre de plateau en plastique ou un bouclier en forme de T, car ceux-ci distribuent la force d'une collision au ventre, l'une des zones les plus vulnérables de votre enfant. En plus d'être moins sûrs qu'un siège avec un harnais à cinq points, ces sièges sont également moins confortables pour les grands enfants.

Certains sièges d'auto combinés ont une fonction d'inclinaison, mais ils ne sont pas non plus recommandés car en cas de collision, ils exercent trop de pression sur l'aine d'un enfant inclinable. Gardez également à l'esprit que l'angle d'inclinaison normal du dossier du siège d'une voiture est de 20 à 30 degrés par rapport à la verticale - pas plus que cela et il y a un risque que votre enfant puisse glisser sous la ceinture de sécurité en cas de collision.

Lorsque votre enfant devient trop grand pour le siège d'auto combiné (lorsque ses épaules sont au-dessus de l'ensemble supérieur de fentes de harnais-sangle du siège), vous pouvez retirer le harnais et continuer à utiliser le siège pendant qu'il est attaché avec les ceintures sous-abdominales et épaulières de votre voiture. . Ou vous pouvez aller directement à un siège d'appoint simple.

Quels sont les principaux types de boosters disponibles?

Vous pouvez choisir entre des sièges sans dossier qui soulèvent l'arrière de votre enfant pour qu'il s'assoie plus haut dans le siège de votre voiture, ou des sièges à dossier haut ou de style chaise qui soutiennent l'arrière, le torse, le cou et la tête de votre enfant. Le meilleur type pour votre enfant dépend principalement du type de sièges que vous avez dans votre voiture.

Si votre siège arrière a un dossier bas, vous feriez mieux d'utiliser un modèle à dossier haut, qui soutiendra la tête et le cou de votre enfant en cas de collision arrière. Si vos sièges arrière sont suffisamment hauts pour soutenir sa tête et son cou mais sont profondément profilés, un modèle sans dossier s'adapte mieux au siège et sera moins susceptible de basculer qu'un modèle à dossier haut.

Certains experts en sécurité automobile recommandent également des sièges sans dossier, car ils permettent à votre enfant de s'asseoir plus en arrière dans le siège. (Une mise en garde: n'utilisez pas de boosters sans dossier à main qui ont une barre de retenue de type bouclier - ils ne sont plus fabriqués aux États-Unis et ne sont pas considérés comme sûrs pour les enfants.)

Quelles fonctionnalités spécifiques dois-je rechercher?

Quel que soit le type de siège que vous choisissez, assurez-vous qu'il dispose d'un guide pour la ceinture d'épaule de votre véhicule, qui positionne la ceinture sur la poitrine de votre enfant au bon endroit. (Assurez-vous également qu'il permet à la ceinture de se rétracter facilement.)

La plupart des boosters à dossier haut sont livrés avec des clips sur les côtés, et les meilleurs ont des clips à plusieurs hauteurs pour accueillir votre enfant à mesure qu'il grandit. Un rehausseur sans dossier peut être livré avec un clip séparé pour positionner la ceinture et les poignées ou guides près des hanches de votre enfant pour acheminer la ceinture sous-abdominale et l'extrémité inférieure de la ceinture baudrier.

Certains boosters à dossier haut ont des «ailes» rembourrées qui fonctionnent comme des appuie-tête, ce qui est utile si votre enfant a encore tendance à s'endormir dans la voiture. (Si vous avez un dormeur de voiture qui monte dans un rehausseur sans dossier, vous pouvez acheter un oreiller spécial qui s'adapte autour de son cou pendant les siestes, ou caler une couverture roulée entre votre enfant qui fait la sieste et le côté de la voiture.)

La taille de votre enfant est une autre considération. S'il est plutôt trapu, recherchez un rehausseur avec une base large ou réglable. Et s'il est grand ou grand pour son âge, recherchez-en un qui a des fentes de bandoulière plus hautes ou une base plus spacieuse.

Comment savoir si j'ai installé correctement le siège d'appoint de mon enfant?

Testez avant d'acheter. Les boosters sont conçus pour fonctionner avec les ceintures abdominales et épaulières de votre voiture, ils sont donc faciles à installer. Placez simplement le vôtre sur le siège de votre voiture et assurez-vous qu'il repose à plat contre le siège (et ne bascule pas facilement). Si possible, faites asseoir votre enfant dans le rehausseur dans votre propre véhicule.

Assurez-vous qu'elle est vraiment prête pour un rappel. Une erreur de nombreux parents est de mettre leur enfant dans un siège d'appoint avant qu'il ne soit vraiment assez grand pour l'utiliser en toute sécurité. Selon Safe Kids Worldwide, chaque fois que vous déplacez votre enfant vers le prochain type de siège, vous perdez une certaine protection, alors assurez-vous que votre enfant est prêt pour un siège d'appoint. Bien que les instructions sur certains sièges d'auto combinés indiquent qu'ils peuvent être utilisés sans le harnais à partir de 30 livres, cela n'est vraiment vrai que pour un enfant très grand et mince qui est devenu trop grand pour le harnais mais ne pèse pas encore 40 livres.

La plupart des enfants peuvent et doivent continuer à utiliser le harnais jusqu'à ce qu'ils pèsent au moins 40 livres. Cela est particulièrement vrai si votre enfant a tendance à être actif dans la voiture, car il peut se détacher de sa ceinture de sécurité ou pousser la ceinture baudrier. (C'est beaucoup plus difficile quand elle est attachée à un harnais à cinq points).

Pour déterminer si votre enfant est prêt à passer à un rehausseur, placez-le dans votre voiture et faites-lui asseoir. Vérifiez qu'elle est complètement contre le dossier du siège, les genoux fléchis au bord du coussin du siège. Si elle est trop petite pour le rehausseur, ses jambes sortiront droites et elle pourrait s'affaisser ou glisser vers l'avant dans le siège, ce qui peut être dangereux.

Vérifiez également la position de ses ceintures de sécurité pendant qu'elle est assise dans le rehausseur. La ceinture sous-abdominale doit traverser ses hanches - pas son ventre - et toucher le haut de ses cuisses. La ceinture baudrier doit atterrir sur son épaule - pas sur son cou ou le haut du bras - et croiser le centre de sa poitrine.

Assurez-vous que le booster est au bon endroit. L'endroit le plus sûr pour la plupart des sièges d'appoint est au centre du siège arrière, de sorte que votre enfant est mieux protégé contre une collision latérale. Le problème est que de nombreux véhicules n'ont qu'une ceinture ventrale au centre du dos, plutôt que des ceintures ventrales et épaulières. (Une ceinture sous-abdominale doitjamais être utilisé seul pour ancrer un siège d'appoint.)

Si c'est le cas pour votre véhicule, placez le rehausseur de votre enfant de chaque côté de votre siège arrière. Il est plus facile de voir votre enfant s'il est du côté droit de la voiture, plutôt que directement derrière vous. Cela lui permet également de sortir de la voiture plus facilement et plus en sécurité lorsque vous êtes garé dans une rue animée.

Si vous avez deux enfants dans la voiture, l'emplacement du siège d'appoint dépendra du type de ceintures de sécurité que vous avez ainsi que des contours de votre siège arrière. Si possible, il est préférable de placer un enfant au centre et un sur le côté droit du siège arrière (côté trottoir). Mais si vous asseoir côte à côte est une invitation pour vos enfants à se piquer, à se pincer et à s'agripper (vous distrayant de la conduite sécuritaire pendant que vous jouez à l'arbitre), vous aurez probablement besoin d'une zone tampon au centre.

Dans ce cas, placez le plus jeune enfant sur le côté droit pour pouvoir le surveiller plus souvent. Si votre voiture est un modèle plus ancien qui n'a que des ceintures sous-abdominales sur le siège arrière, vous avez un vrai dilemme. Votre meilleur pari dans ce cas est d'acheter un kit de mise à niveau et de faire installer des ceintures d'épaule.

Et, bien sûr, ne laissez jamais un enfant de 13 ans ou moins monter sur le siège avant (avec ou sans siège d'appoint), surtout si vous avez un coussin gonflable du côté passager. Les sacs gonflables peuvent sauver des vies pour les adultes, mais ils peuvent causer de graves blessures à la tête et au cou des enfants lorsqu'ils se gonflent.

Utilisez les clips de positionnement de ceinture du rehausseur. Si le rehausseur de votre enfant est livré avec des clips de positionnement de ceinture - sur les côtés d'un rehausseur à dossier haut ou attachés à une sangle spéciale sur un modèle sans dossier - utilisez-les si vous en avez besoin. Ces clips garantissent que la ceinture baudrier traverse correctement le torse de votre enfant. Cependant, vous n'en avez pas besoin si la ceinture d'épaule de votre voiture se pose réellement sur l'épaule de votre enfant (plutôt que sur son cou ou son bras) et croise le milieu de sa poitrine.sans pour autant les guides.

Utilisez le système d'ancrage avec votre siège auto combiné. Presque tous les sièges d'auto et véhicules fabriqués depuis le 1er septembre 2002 sont compatibles avec le système LATCH (abréviation de Lower Anchors and Tethers for Children). LATCH utilise les ancrages intégrés au siège arrière de votre voiture avec des attaches et des crochets sur le siège de sécurité de votre enfant.

LATCH est conçu pour faciliter l'installation de votre siège d'auto combiné en éliminant le besoin d'utiliser les ceintures de sécurité. Lisez le manuel d'instructions du siège d'auto pour savoir comment connecter les accessoires de votre siège d'auto aux ancrages de votre voiture. Certains rehausseurs plus récents peuvent avoir des connexions LATCH pour vous aider à positionner le rehausseur, mais LATCH n'est pas nécessaire pour les sièges rehausseurs car tous les rehausseurs utilisent les ceintures abdominales et épaulières de la voiture pour sécuriser votre enfant en toute sécurité.

Obtenez plus d'informations sur la sécurité des sièges d'appoint Site Web de la National Highway Traffic Safety Administration.

Voir la vidéo: Guide dinstallation dun siège dappoint (Septembre 2020).